在文图拉公路的卡马里奥机场出口建造一个新的消防站, 要求从加利福尼亚州北好莱坞建造一个低涵洞结构。要创建一个 600 ' 宽的接入区, 选择施工首先考虑预制混凝土施工。
项目经理理查德. Boctor 收到了对预制部分的出价, 但他不满意这个方法的价格标签。由于他刚刚完成了三种不同的工作, 在许多方面利用了钢材, 他决定用这种适应性的系统来调查建造涵洞的地方。他呼吁代顿高级 Symons®提出一个更 budgetfriendly 的方法来建造这个简单的涵洞。
西蒙斯提议用三钢层帮派形成涵洞, 一个用于内墙和涵洞的天花板, 每个外墙表面都有一个。三个部分可以用承包商的拖拉机移动。该计划要求 60 ' 长的联合钢层甲板形式得到支持, 每三直线脚由4x4 的职位和一个水平的4x4 举行与团伙 waler 棒。在表格的边缘下拆卸块提供垂直剥离浮雕, 2 "钢填料在甲板面板布局提供水平剥离救济。
项目经理报告说, 该系统帮助他带来了箱涵建设, 在预算和与预制相比, 大大节省。