“昨晚我下载了Train，，Pal的App，今天我就用它预订了10张往返爱丁堡的，，火车票。它能自动分段购票并找到，便宜的票，我一共省了350英镑，没开玩笑。”英国话剧演员Lucy Hind不久前在社交网站上写了自己通过购票软，件TrainPal省了一大笔旅行支出的经历。

　　这款由中国技术团队开发的移动软件TrainPal可以利用智能“拆票”技术帮助购买者找到最便宜的分段。购票方案。Train。Pal的。开发者是来自携。程国际火车票业务的一支非常年轻的团队。2018年2月，团队在安卓软件平台Google Play正式。上线了这个面。向欧洲市。场的购票软件。

　　Train。Pal项目负责人、携程国际火车票CEO韦入溥表示，上线、至今，TrainPal的用户购票量已增长了，近80。倍，。目前！团队正在积极开发。其他、地区的业务，并将与意大利、俄罗斯、日本等国的铁路运营方合作。

　　在1年前的。。产品开发阶段。，。韦入溥。就做了很多调研，估算了英国和整个欧洲火车票市场的潜力：英国的火车票市场总额已超过百亿英镑，如果按照5%至8%的分销佣金。计算，光靠预订即有好几亿。英镑收入，若扩大到整个欧洲，市场。规模将近千亿欧元。

　　，但团队初期人手、资，源都不够，只有3名工程师，连1名产品经理都没有，，韦入溥无论如何也想不到，这样一款简单的产品能在短短12个月内获得大幅增长。

　　“。在线旅游是电子商务的一个品类，与。其他电商产品不同的是，票务预订和使用可以实现。。纯电子化，既无实物也不需要物流，而且中国人在中国订的票和欧洲人。在欧洲订的票。没有。差别。所以，在线旅游天然具备国际化的有利条件。”韦入溥说。

　　之所以在整个欧洲铁路市场中首先瞄准英国，原因在于那里的抱怨声最大。有数据分析显示，英国。的铁路交通系统不。仅复；杂，票价也是欧洲甚至全球最高的：平均每英里费用为0.5英镑(约4.5元人民币)，而同样的里程，、在排。！名第2位的奥地利只需0.3！3英镑，在排名第12位的意大利只需0.15英镑。

　　英国火车票之所。以贵，原因在。于历史上形成的由多家私营公司提供服务运营的局面。直到现在，英国仍有。25家以上公司供应火。车票，票种近1000个，且票价实时波动很大。

　　这套体系形成了高票价。和，！复杂的售票体系，往往同一条线路有多种票价，不同渠道售卖的票价也不一，样。有数据显示，英国票；价系统有超过5500万个价格。

　　哪里有抱怨哪里。就有商机。韦入溥认为，在英国如。此复杂的铁路购票系统之下，天然适合第三。方分销，也给通过组合拆票省钱提供了空。间。“这对。TrainPal来说是一个很好的切入点。”

　　“有了，天然的国际化基因，还需要进行供应链的改造，我们需要直，接与各个国家的铁，路公司合作，也需要一个整合的、更复杂的系统去接入各方的价格。”韦入溥说。

　　曾经做过机票业务的韦、入溥明白，如果铁路能和机票一样；做一套！；信息化程度更高的GDS(分销系统)，就能使效益。和效率最大化。

　　“在这套系统中，最底层是。各国的铁路公司，上面一层是铁路GDS系统，再上一层是集合了订单、。支付和客服的复杂中台，最后就是。携程旗下各个App前端。这。样一来。，。整个过程只需要做两次交互，大大提升了效率。”韦入溥说。

　　很快，TrainPa。l团。队还。将上线PC(个人计算机)版。本，由于欧洲人多数习惯于使用PC端购票，因此韦入溥乐观预计售票量将再次翻番。

　　TrainPal之所以能快速成长，得益于携程生态中早已搭建好的，基础设施，包括全球平台、，国际支付和海，外，呼叫中心等。，韦入溥说，对于1岁的TrainPal来说，英国只，是第一站，下一步是覆盖更广阔的，欧洲市常而在东南亚和日本的铁路市场，韦入溥和她带领的携程国际，火车票也在不断开疆拓土。

　　韦入溥说！，携程用技！术和平台优势在海外市场服务的过程中，也为更多中国企业提供了可复制的全球化服、务样本。

　　，(：韩梦晨)